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西门子3D打印燃机叶片 ,天下上首次在燃气轮机中真实运行!

2017年04月28日

随着手艺的一直增强 ,越来越多的工具可以通过3D打印制造 ,更专业的说法为增材制造(Additive Manufacturing) 。这也就让工程师们有了大开脑洞的时机 ,也促使着制造流程的改变 ,快来一起看看西门子使用3D打印手艺都打印了什么?
 

最“坚硬”的3D打印

燃气轮机的叶片在燃机运行时往往要履历上千度的高温 ,并遭受重大的压力 ,以是制造叶片的质料往往都接纳极其坚硬的单晶合金 。燃机叶片的内部拥有重大的冷却结构 ,用通例的制造方法难度很大 ,而3D打印手艺则能够很好的解决这个问题 ,然而一直以来3D打印手艺的质料都不敷坚硬 ,以是无法实现燃机叶片的打印 。但西门子找到了突破口 ,乐成的制造了3D打印的燃机叶片 。

放张图告诉你这个叶片怎样制造
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这里简朴翻译一下:

  • - 首先在电脑中设计出新叶片的数字化生产计划在3D打印机的生产平台中先铺上一层薄薄的高性能高温合金金属粉末

  • - 一束激光射线将凭证设计图的计划融化区域内的金属粉末 ,从而创立出叶片的第一层

  • - 随后 ,生产平台会让已经生产出来的部分下降一些 ,以便于打印新的一层

  • - 就这样重复之前的办法 ,叶片的每一层被打印出来

  • - 激光束会凭证数字生产计划中的每一条轮廓打印叶片的重大结构

  • - 最终这些高温合金粉末就酿成了一片耐高温的燃机叶片
     

今年头 ,西门子对这些叶片举行了满负荷测试 ,这些叶片在燃机中被高达1250摄氏度的高温气体困绕 ,并在内部输入400度的空气用于冷却 ,同时它们的转速可达13,000转每分钟 ,遭受相当于11吨的负荷 。最终这些叶片顺遂完成了这次满负荷测试 。这也代表了用3D打印手艺大规模制造燃机叶片在未来成为了可能 。
 

这次测试的意义重大:由于这是天下上第一次使用增材制造手艺的燃机「动叶片」在燃气轮机中真实的运行 ,并通过满负荷测试 ,这无疑让增材制造手艺离现实应用又近了一步 。
 

相比古板制造方法 ,增材制造具有哪些优势?

1. 镌汰新产品的开发周期
2. 实现特殊的设计以改善产品
3. 无邪的生产模式将改变一些商业模式

我们以燃机叶片为例 ,小小的一个叶片却拥有十分重大的内部冷却结构 。若是接纳通例的流程一样平常需要2年的时间去设计 ,开发和测试一款新型的燃机叶片 。但通过增材制造 ,我们可以将制造新叶片的时间大大缩短 ,镌汰90%的原型制作时间 ,并且可以同时测试许多差别款的设计 。
 

而说到设计 ,古板制造的局限经常导致一些部件无法制造或者制造起来本钱很高 ,这就让设计职员在许多方面只能做出响应的妥协和让步 ,以是许多好的设计被破抹杀或更改 。而使用AM手艺基本上没有古板制造的局限 ,可以带来更大的自由度 ,从而铺开了设计者的手脚 ,实现更大胆更好的设计 。同时 ,增材制造另一个很是吸引人的特点就是当你需要替换零件时 ,你总能使用到最新的设计 。
 

在jxf吉祥坊4.0的浪潮下 ,制造业必需要探寻新的、合适自身的生产方法以顺应现代化生长 ,3D打印手艺作为未来智能工厂、无人工厂建设中的主要一环 ,怎样在企业中获得真正的应用?这就需要系统集成商、一二级供应商与制造厂商之间越发细密的协作互通 。
 

作为自动化生产装配国际盛会 ,AHTE 2017将聚焦未来智能、无人工厂的生长 ,周全展示自动化生产整体解决计划 ,增进新手艺、新产品、新理念在汽车零部件、3C电子、家电、医疗、电梯、食品、饮料、包装、新能源汽车及日化等领域的应用 ,使企业的生产历程更系统、更高效、更智能、本钱更低 。同时 ,为系统集成商、一二级供应商与制造厂商搭建高效、立异的手艺与商务交流平台 。
 

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泉源:西门子中国微信公众号

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